至今，老杭州仍然記得，60年代的東新路，每天都能聽到火車的汽笛聲。那是杭氧廠用于運輸大型設(shè)備的，自60年代起一度成為杭氧廠的主流交通工具，直到80年代后逐步退出歷史舞臺，2008年杭氧集團整體搬遷后，火車機車便被封存在了板焊車間附近的車庫內(nèi)。

時間一晃便是9年，老杭氧在沉寂多年后正悄然煥發(fā)著新的生機。去年5月，一輛杭氧老式內(nèi)燃機被工程車輛小心地牽引到了杭州城市之星的小廣場上，再現(xiàn)了城市工業(yè)時代特質(zhì)，也喚起了大眾對城市過去的記憶。

斑駁的綠皮火車，陳舊卻充滿年代感的操作臺，無一不訴說著老杭氧的輝煌過往。

老火車的“重出江湖”揭開了杭氧老廠房的改造修繕工程。根據(jù)政府規(guī)劃，杭氧、杭鍋地塊將改造成杭州?國際城市博覽中心，而保留的杭氧廠房將改頭換面，作為杭氧歷史博物館重新與世人見面。

杭州建工有幸能參與這次的修繕工程工作，重塑杭氧廠房的光輝歲月。但對于一直專注于以住宅建設(shè)為主的集團來說，這是一次新的開拓，在開拓路上，也面臨著重重困難。杭氧代表了一個時代杭州工業(yè)遺產(chǎn)的最高水平，其老廠房修繕工程必然受到政府部門的高度重視，早在2003年，時任市委書記的王國平就指定杭氧廠作為杭州市工業(yè)遺存，杭州市歷史保護中心更是提出了“能保則保、修舊如舊”的高要求。

這對于并未親歷過杭氧歲月的項目部來說是一個難題，為了還原杭氧原本的歷史風貌，項目部負責人黃河進向集團黨委發(fā)出了援助信號，由集團黨委聯(lián)合項目黨支部通過各方位打聽聯(lián)系，于4月18日下午，特地邀請了杭州杭氧股份有限公司黨委副書記、紀委書記陶自平及兩位原杭氧老職工一行來到項目現(xiàn)場，為大家講述杭氧歷史，同時雙方進行了座談交流。

項目部負責人黃河進首先介紹了項目基本情況及目前的施工進度，并展示了現(xiàn)場照片，提出了目前在修繕過程中遇到的瓶頸。項目部于2017年6月正式進場開工，計劃于2019年4月落成。項目的思路與理念為保留杭氧原先的工業(yè)特色，尤其是最具特色的火車頭、設(shè)備設(shè)施、桁車等將作為裝飾性景觀留存，同時對門窗柱子等進行加固替換，保留老廠房的原本風貌。

隨后，陶書記及老杭氧的老職工向大家介紹了杭氧廠的歷史變遷，并對修繕工程提出了幾點建議。一是杭氧作為杭州裝配成套制造業(yè)與全國空分設(shè)備制造的杰出代表，建議能夠突顯出杭州市工業(yè)企業(yè)發(fā)展的特色與亮點；二是建議通過多元化手段來展示杭氧與其他工業(yè)企業(yè)不同的獨特韻味，讓個性與共性統(tǒng)一，滄桑感與現(xiàn)代感并存；三是建議在布置博物館時，以照片時光軸的形式展現(xiàn)老廠房復原之前的樣貌，既讓杭氧的歷史有跡可循，讓參觀的人能更好地了解杭氧的過去，也能勾起老杭州、老杭氧人的情懷。

集團綜合辦公室副主任李雯也對項目部提出了意見，她表示，聽取了杭氧的歷史沿革及老杭氧人提出的建議后，項目部不僅要根據(jù)甲方及設(shè)計方的要求進行施工，更要將老一輩杭氧的企業(yè)文化以及職工的精神與情感融入到修繕工程中，保留杭氧老廠房的原汁原味，讓杭氧老廠房變得有血有肉。

項目部人員紛紛表示這次的座談會很有意義。兩位杭氧老職工的介紹也非常有代入感，通過這次學習杭氧的歷史文化，項目部更能體會到杭氧人關(guān)于這座工廠的情節(jié)，對規(guī)劃修繕工程也有了新的認知和理解。下一步，項目部將帶著杭氧老一輩的文化精神，以熱愛、保護這座老廠房的心態(tài)去完成這次修繕工程。

（綜合辦 劉愈）