【一線投影】杭州建工廈門馬鑾灣項(xiàng)目有序施工
來源: 發(fā)布日期:2018-04-09 點(diǎn)擊:
2017年,集團(tuán)在福建市場(chǎng)初露鋒芒。集團(tuán)所屬的市政分公司在千軍萬馬中斬獲了馬鑾灣新城集美片區(qū)起步區(qū)市政道路一期工程,該工程造價(jià) 6629.98萬元,工程量較大,業(yè)務(wù)范圍較廣。這是市政分公司在福建省的第一個(gè)中標(biāo)項(xiàng)目,意義非凡。
一期工程由蔡林路、望山路、堤岸路和柏濤路組成,四條道路均為城市次干道。因規(guī)劃原因,望山路和柏濤路暫時(shí)不具備施工條件,蔡林路和堤岸路已進(jìn)入施工階段。該工程的地質(zhì)情況比較特殊,原始地貌屬于海灣灘涂,未經(jīng)處理不能作為路基持力層,需采用水泥攪拌樁對(duì)地面段上部松軟土層進(jìn)行加固處理。目前,蔡林路正在進(jìn)行土方挖運(yùn)工作,堤岸路水泥攪拌樁地基處理工作已基本完成,待檢測(cè)合格后即可進(jìn)入管道和路基施工階段。
在施工過程中,項(xiàng)目部根據(jù)道路沿線的自然條件和設(shè)計(jì)要求,選擇合理的路基邊坡,采取經(jīng)濟(jì)有效的路基防護(hù)和排水措施,同時(shí),針對(duì)特殊路段采取相應(yīng)的路基處理措施,確保路基的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
堤岸路的水泥攪拌樁采用濕法,直徑為50cm,平面呈三角形布置,間距1.3m-1.5m,處理深度為穿透軟土層,進(jìn)入持力層不少于50cm。水泥攪拌樁總量約63886m,現(xiàn)已基本完成,目前正在進(jìn)行復(fù)合地基增強(qiáng)體單樁靜載試驗(yàn)和復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn),試驗(yàn)合格后即可進(jìn)行道路施工。
市政分公司和項(xiàng)目部把工程質(zhì)量和公司品牌形象放在第一位,精心組織施工,確保打響在福建市場(chǎng)的第一炮。
(市政分公司 羅基福)