炎炎夏日，進入酷暑，氣溫節(jié)節(jié)飆升。在杭州市政地鐵3號線同協(xié)站、丁橋站，地鐵9號線昌達路車輛段建設工程的現(xiàn)場，有時你會見到幾個與施工員有些不同的身影，他們忙碌地穿梭在工地上，實測混凝土坍落度、查看混凝土泵送情況、澆搗混凝土、與現(xiàn)場施工人員交流、溝通……這是集團所屬杭構(gòu)·建工砼公司技術部門人員，他們頭頂烈日、揮汗如雨，與現(xiàn)場施工人員一起加強預拌砼生產(chǎn)供應過程質(zhì)量控制。

為確保地鐵工程預拌砼施工質(zhì)量，在重點工程重要部位混凝土生產(chǎn)施工時，杭構(gòu)·建工砼公司技術部門都會派專人到施工現(xiàn)場進行供應質(zhì)量實時監(jiān)控。無論是烈日高照還是風雨交加，他們匆忙的身影在一個個建設工地飛揚。他們用自己的專業(yè)技能，深入一線、服務一線，助力杭州地鐵工程，為預拌砼生產(chǎn)供應質(zhì)量保駕護航。

杭構(gòu)·建工砼公司現(xiàn)供地鐵工程主要是3號線和9號線，共8個標段，每天需供應預拌砼2000m3左右。地鐵工程作為市政重點工程，預拌砼生產(chǎn)供應技術要求高；特別是框架柱、立柱、中板、臺身、側(cè)墻等C40、C50混凝土，要求到工地坍落度保持在160±20和180±20，符合要求才能澆搗施工。為此，在攪拌樓生產(chǎn)過程中，技術部門的工藝員和操作工們齊心協(xié)力，耐心細致，每車都進行實測砼坍落度變化情況，盡最大努力確保砼坍落度與和易性都符合現(xiàn)場施工要求。

在混凝土實際生產(chǎn)供應過程中，為做好協(xié)調(diào)配合高速有效，生產(chǎn)、技術部門內(nèi)部建立微信群，并與施工單位有關部門建立生產(chǎn)技術協(xié)作微信群，及時協(xié)調(diào)混凝土供應計劃、生產(chǎn)運輸車輛調(diào)度，處置生產(chǎn)供應中可能出現(xiàn)的各種問題，成效顯著。地鐵工程，百年大計，質(zhì)量第一。

由于公司地處余杭區(qū)仁和街道大運河工業(yè)區(qū)，每到早晚高峰時常會堵車，為此，隨時關注坍落度變化是技術部門重要的工作之一。在供應中天建設SG9-8標框架柱C50混凝土時，三車混凝土在晚高峰17:05發(fā)出，由于堵車，到達施工單位已經(jīng)是19:55，時間長達近3個小時。如何在長達3小時的車程下，依然保證坍落度，工藝員蘇祥祥一邊與施工方及時匯報進程、溝通協(xié)調(diào)，一邊與技術部門、攪拌樓聯(lián)系做好相應技術準備，將混凝土保質(zhì)保量地交到工地上。正是由于技術部門人員勤懇敬業(yè)，大力加強預拌砼生產(chǎn)質(zhì)量過程控制，有效把控砼產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，受到施工單位的廣泛好評。

今年以來，杭構(gòu)·建工砼公司已順利為地鐵隧道等市政重點工程供應逾20萬m3優(yōu)質(zhì)混凝土。眼下，“抗疫促產(chǎn)”工作仍然“兩手抓”、齊頭并進，地鐵施工單位已實現(xiàn)常態(tài)化運行，預拌砼需求量正不斷增加。杭構(gòu)·建工砼公司積極抓住預拌砼生產(chǎn)大好時機，按下復工復產(chǎn)“快進鍵”，預拌砼生產(chǎn)呈現(xiàn)出一派繁忙景象，每天預拌砼產(chǎn)量都在4、5千m3。杭構(gòu)·建工砼公司技術等部門相關員工迎難而上，愛崗敬業(yè)，埋頭苦干，在加快生產(chǎn)進程的同時，全力以赴嚴把生產(chǎn)供應過程質(zhì)量關，樹立“杭構(gòu)”品牌；同時大力加強與地鐵施工品牌企業(yè)的戰(zhàn)略合作，助力杭州地鐵工程，為建設美麗杭州，做出貢獻。

（杭構(gòu)集團  余延法、汪遠船)

▲地鐵車輛段獨立柱正在進行混凝土澆筑